<迪庆> 【精轧螺纹钢】黑方管现货满足大量采购

高强度精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固安全可靠，施工方便等优点，而且节约钢筋，减少构件面积和重量。

折叠每批钢筋的检验项目、取样方法和试验方法应符合表4的规定。

表4

序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法

1 化学成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336

2 拉 伸 任选两根钢筋 2 GB228 本标准8.2

3 弯 曲 任选两根钢筋 2 GB/T232 本标准8.3

4 松 弛 任选一根钢筋 1/每合同批 GB10120本标准8.4

5 疲 劳 任选一根钢筋 1 本标准8.5

6 表 面 逐支 目视

7 重量偏差 按本标准6.7

折叠拉伸试验
拉伸试验应采用全截面尺寸钢筋试样进行。不允许用机加工减少截面的试样。

单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算。

对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验。

折叠弯曲试验
弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝。

折叠松弛试验
钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T 10120的规定进行。

试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内。

试验标距长度不小于公称直径的60倍。

试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。

初始负荷应在3min～5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。

允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。

精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设精轧螺纹钢筋
1）精轧螺纹钢筋检验项目、检验频次、取样数量与质量要求见下表2-2。
表2-2 精轧螺纹钢筋检验项目、频次、取样数量与质量要求
检验项目
取样数量
抽验项目频次
质量要求
1.表面质量
2根0.55～0.60m
/每批
每批≤60t，每增加40t增加一个拉伸试验，产品应为同厂家、同规格、同品种、同批号精轧螺纹钢筋
符合《预应力混凝土
用螺纹钢筋》（GB/T 20065-2006）
2.屈服强度
3.抗拉强度
4.极限伸长率
注：1.表中检验项目2～4项均由拉伸试验得到，拉伸试验的试件不允许做任何形式的加工。
2.表面质量检查时应检查螺纹钢筋的螺纹形状，不允许有螺纹错位。
2）拉伸试验结果中有一项不合格，则需另取双倍数量的试件重做各项试验，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
2.1.3 预应力筋的实际强度不得低于现行 标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行 标准的规定执行。
2.1.4 预应力筋应存放于干燥的仓库中，露天及现场存放时应在地面上架设枕木，严禁与潮湿地面直接接触，并加盖篷布或者搭盖防雨棚，尽量缩短存放期限，特殊环境应该在订货中采用防锈包装。精轧钢张拉放张工艺及方法比较
精轧钢张拉放张工艺及方法比较
随着预应力技术的不断发展 ,先张法制作预应力桥梁板、吊车梁的施工方法也在不断改进。先张法构件的张拉、放张方法是决定预应力施工成功与否的关键。论文对以往的先张法工艺逐一进行比较 ,突出介绍了精轧螺纹钢拉杆系统整体张拉、放张工艺 ,及其节约材料、施工方便的特点。
常见的先张法工艺比较。