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当梁的实践弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，应向监理工程师书面报告，不锈钢护栏会同规划单位洽谈处理。预制件底部护栏应按图纸要求设备。预应力混凝土梁板应依据图纸供应的理论拱度值和实践施工状况，正确猜测梁拱的改动，并采用相应的办法。在腹板底部扩展截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。桥梁防撞护栏施工注意事项1.护栏施工过程中，应准确掌握各种设施的数据，特别是埋设在路基中的各种管道的准确位置。施工过程中不允许对地下设施造成任何损坏。地下通信管道，排水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置或改变立柱固定方式。2.当立柱打入过深时，不得拔出立柱进行校正。其余部分应拉出，其基础应在开车前再夯实，不锈钢护栏否则应调整柱的位置。3.桥梁防撞护栏安装翼缘板，注意翼缘板的定位和柱顶标高的控制。
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防撞护栏是属于公共交通服务的一项比较重要的设施，防撞护栏对于车辆和行人的安全性能上都是发挥着比较重要地作用的，有了防撞护栏，交通变得比较有顺序了，避免了很多的交通事故的发生，使得整个街道也是变得比较有顺序，变得比较整洁了。对于防撞护栏的设置门也是有着严格的设置的原则的，一般设置的原则和布局是如下的的方法的：1 中央分隔带防撞护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型防撞护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型防撞护栏;3 桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型防撞护栏及加强型中央分隔带交通护栏;4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型防撞护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;5 互通立交范围内一般全部布设防撞护栏;6 路侧防撞护栏设置长度为70m，两段路侧防撞护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
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